MOTOKARY

Motokáry PŘÍBRAM

Dne 14.05.16 proběhla otevírací akce motokárového areálu v Příbrami .
My jsme ale v tento termín nebyly na této traťi poprvé !. Jelikož se hrálo o ceny jako je zapůjčení vozů Toyota na víkend a různé poukazy, vydali jsme se týden před otevírací akcí na seznámení se s traťí .

Je nutno říct, že motokáry jsou přesunuty – a to z Motokary BUK kde působily v sezoně 2015 . Nyní jsou blíže k centru a více dostupné pro „Příbramské“ .

Z toho vyplívá , že na kárách se toho moc nezměnilo – ale není také důvod – káry fungují perfektně . Jde o motokáry Sodi o objemu 270 ccm .

Hostem otevírací akce byla KARTING GIRLS Štěpánka Mottlová která se přijela představit i se svým závodním speciálem .

Co je ale novinkou je namotání tratě. Trať je opět lemována pneumatikami . Ikdyž jsme po prvním svezení byly z namotané tratě v rozpacích – po dalších průjezdech traťe se nám začala velice líbit a bavit nás ! .

Nečekejte ale žádné dlouhé rovinky navazující na rychlé zatáčky jako tomu bylo na BUKu . Hned v začátcích se zapotíte při průjezdu hodně uzavřeným .„retardérem“ zleva  Samozřejmě lze projet zatáčkou bokem napřed a přitom srolovat pár pneumatik kolem traťi – ale ti kteří už  mají nějaké zkušenosti vědí, že to není nejrychlejší varianta průjezdu .

Co je v Příbrami novinkou je 10 vteřinová penalizace za bourání do gum .
Tuto novinku přijímáme v celku kladně.
Občas je potřeba schladit „horké hlavy“ . Ikdyž pravdou je, že těch 10vteřin když jste v RACE módu je nekonečných 😀 . Co se týče zázemí dáváme palec nahoru . Možnost posezení a drobného občerstvení je k dispozici . Na této otevírací akci se nám podařilo zajet 1. a 3. Nejrychlejší časy . což vypadá na to že nám trať docela sedla a budeme se těšit na další návštěvu !.

Sestřih z otevírací akce :

 

instagram facebook

 

MOTOKARY

Motokáry Hořovice

První jarní teplé dny nás po zimě zavedli na motokárovou trať do Hořovic .

Jde o naši oblíbenou venkovní trať s perfektním povrchem – bezpečně lemovaná pneumatikami s cca. 5m širokou tratí kde není nouze o rychlé pasáže ale najdou se i technické které dají pěkně zabrat i zkušeným jezdcům.horovice

Pokud nejste zrovna na traťi – je možné sedět buď v budově nebo pod altánem atak nás nezastavý ani nepřízeň počasí při které si ovšem můžeme i zajezdit ikdyž trošku více smykem 🙂  .

Motokáry Hořovice nabízí široký sortiment závodního náčiní na traťi s časomírou . V nočních hodinách je možnost jízdy pod umělým osvětlením.

Začněme u těch nejmenších, kde je možno zapůjčit si dvě Dětské motokáry o obsahu 120ccm a maximální rychlostí 25 km/h . Dalším nářadím pro „běžného návštěvníka“ je dvoustovka která už dokáže jet 55km/h a pro začínajícího jezdce je tato motokára tím nejlepším pro pochopení ovládání a možností motokáry .

Navazující variantu je motokára o objemu 270 cm kterou lze zapůjčit pouze po zajetí kvalifikačního času s dvoustovkou . Dá se říci, že tato motokára už je skoro profesionálním náčiním na kterém se dá skvěle zajezdit – rozdíl není pouze v motoru ale například i v použitých pneumatikách . Jako TOP je pro nás motokára HONDA GX o objemu 390ccm se kterou se jen tak v nějaké půjčovně nesetkáte, u této motokáry už se jedná opravdu o závodní stroj který dosahuje rychlosti až 80km/h a je zapůjčován pouze zkušeným jezdcům po dohodě s obsluhou .

Ceny jsou nastaveny příznivě, jako dospělý se v základní káře svezete za 170,- a s licencí  na 270ccm se svezete za 200,- . Profesionální nářadí Honda GX 390 je poté za 290,- za desetiminutové jízdy .
Káry byly vždy před naši jízdou perfektně připraveny a za to dáváme také palec nahoru .

horovice_helmy

O této trati není třeba se dlouze rozepisovat, jak jsem již uvedl jedná se o naši oblíbenou destinaci . Je možné přijet s přáteli, dětmi, rodinou a vždy si přijdete na své .Příjemná obsluha, točené nápoje ale i něco na zub – to vše jsou motokáry Hořovice .

JAKO V PROSTŘENO dáváme 9 z 10 ti bodů .

Natočily jsme pro Vás on-board z jízdy na motokáře 270ccm s naším jezdcem :

A ještě nějaké „poježděni “ 😛 :

cmkarting

CMK Karting

Trochu elektriky pod zadkem…

 

Rozhodli jsme se pro jednou vyměnit benzín za elektriku a vyrazili jsme do zbrusu nové kartingové arény s názvem Caravan Metropol Karting na Zličíně. Jelikož očekávání bylo obrovské vyrazili jsme, i když v aréně probíhal zkušební provoz. Navigace nás sice nezavedla přímo na místo, ale na vrátnici kde vás ochotně pustí do areálu a nasměrují s pomocí ukazatelů až na parkoviště. Při vstupu do samotné arény na vás dýchne opravdová závodní atmosféra, kterou podtrhuje moderní a velice sympatické prostředí. Ačkoliv šlo o zkušební provoz, všechno šlapalo na 100% bez známky nedostatků.

Při objednávce jízdy jsme byli upozornění na nutnou registraci do Karting manageru, který přenáší časy na velkoplošnou obrazovku a zároveň do vašeho emailu kde je možné si celou jízdu prostudovat a porovnat mezičasy. Registrace se provádí přímo na místě na poskytnutých noteboocích.

Registraci máme tak můžeme jít na to!

Před vyjetím jsme prošly lehkým školení jak se chovat a jak s motokárou zacházet. Jezdí se na elektrických motokárách značky Rimo se zadním diferenciálem, což pro nás byla novinka. Stejně tak pro nás byla nová dvě tlačítka na volantu s nápisem Reverse (couvání) a Boost které vám na krátkou chvíli pošle pod zadek ještě víc kobyl, které uvítáte hlavně při předjíždění nebo při stoupání. Ale připoutat se a jedeme,..

Je potřeba říct, že po první jízdě byli naše pocity dost smíšené. Motokáry se chovají přeci jen trochu jinak než na co jsme zvyklý, zadní diferenciál je bezvýhradný fanoušek čisté stopy, brzdy jsou díky dvěma kotoučům dost agresivní. Ale jde jen o zvyk, další jizdy jsme elektrikám pomalu ale jistě propadali a může za to i naprosto dokonalá tří úrovňová trať dlouhá 690m – která se snad musí líbit každému !

Tyhle káry rozhodně stojí za vyzkoušení. Doporučujeme i pro rodiny s dětmi díky lehkému řízení, čistému vzduchu a příjemné atmosféře bez hluku. Je možné si zapůjčit i dvousedačkovou motokáru. Celkově Caravan Metropol Karting hodnotíme na výbornou, tenhle vydařený projekt zaslouží obrovský palec nahoru a brzy se na místo činu vrátíme.

 

O CMKkarting i na motorvize.cz : www.motorvize.cz/cmkarting

MOTOKARY

Caravan Metropol Karting

Vyndejte spotřebiče ze zásuvek a jedeme !.

Máme informace, že v nejbližších dnes by se do ostrého provozu měla dostat nová dvoupatrová motokárová dráha v Praze na Zličíně v ulici Chabská s názvem Caravan Metropol Karting .

Caravan Metropol Karting

Caravan Metropol Karting

Jezdit se bude na Elektrických motokárách ! To jsme doposud neměli možnost vyzkoušet – jelikož se nejbližší elektro-káry nachází pouze v Brně a poté až v Trenčíně na Slovensku .

Dle fotek nabízí dráha mnoho táhlých rovinek se zakončených „levá 9řež“ zákrut ale I převýšením v rozsahu dvou pater a technických pasáží .

Výkon motokár na elektřinu by se měl pohybovat v rozmezí 9-23 koni kde 23koní by měl být maximální výkon . To není však pro výdrž baterií nejlepší cestou proto předpokládáme výkon mezi 9-12 koni.

Jsme za tuhle Ekologickou variantu ráďi a jakmile budeme mít možnost ji vyzkoušet – dáme vám vědět jak se nám líbilo !

 

Fotografie z portálu Autokrosař.cz a zkušebního provozu jsou na :

http://www.autokrosar.cz/index.php/zobrazeni-galerie/?zobraz_galerii=339

a

http://www.autokrosar.cz/index.php/zobrazeni-galerie/?zobraz_galerii=338

Plánované spuštení webu : www.cmkarting.cz

 

Video z YouTube z jízdy – na elektrické motokáře :

MOTOKARY

Café Papírna Plzeň

Café Papírna Motokáry Plzeň Nebo Café Papírna nebo Motokáry Plzeň nebo Motokáry Papírna, co ?.

Kam to jedem ? – nevíme ale prostě jedem . Motokárový areál byl pro nás oblíbenou destinací v roce 2013-2014 kdy se konaly Půl (12h.) a Čtvrt (6h.)  maratony pro 4-5 členné týmy . Byla to pro nás velká zábava a hlavně  zkušenost . V té době byl na závody zajištěn personál, catering, mechanici ale i traťoví marshalové a i proto byly tyto závody na vysoké úrovni . Před příjezdem na trať si zjišťujeme informace na internetu – ale u papírny nemůžeme nic najít . Google nás zve na facebookové stránky kde nacházíme otevírací dobu a telefoní číslo – ale nic opravdu více ! I po příjezdu na místo jsme se cítili lehce zmatení, když u původního vchodu byla pouze cedulka, která nás navedla k novému vchodu do budovy.

Jezdí se na motokárách s motorem Subaru 270 ccm s výkonem přibližně 9HP. Cena jízdy je 200 Kč za 15 minut jízdy . Při naší návštěvě  platila akce 5+1 jízda zdarma o které jsme se dozvěděli na baru. Areál nabízí špičkově namotanou gumami lemovanou trať kde si najdete technické pasáže ale i široké výjezdy do táhlých rovinek, kde není o předjíždění a souboje nouze.

Technický stav motokár byl v době naší návštěvy 12/15 spíše podprůměrný, kdy byly na některých kárách uvolněné bezpečnostní kryty, brzdy skoro bez odezvy nebo poškozené uchycení sedačky . Po upozornění obsluhy jsme dostaly doporučení si vzít páteřový chránič aby nás „šroub“ netlačil do zas . Motorově jsou ale káry stále ve výrobné kondici . V provozu bylo 6 kár což je slušný počet a na Papírenskou trať je to ideální stav . Chválíme práci obsluhy motokár kteří se ujistily že známe ovládání motokár a popřípadně vysvětlily vše potřebné pro bezpečnou jízdu . Dále se o vás ale spíše nestarají .
Co nás zarazilo… Změna prostřední a zřejmě i strategie směru podnikání majitele. Dokud jsme neseděli v motokáře – nevnímali jsme že se nacházíme někde kam jsme přišly pustit uzdu adrenalinu. I prostřední baru (nyní „caféé“ ) se změnilo. Dříve se sedělo na prázdných sudech od oleje a bar byl olemován hliníkovým plechem, jukebox byl trefně vložen do tankovacího stojanu a k dispozici byli i herní simulátory. Nyní se ocitnete v „chill“ prostředí čistokrevného caféé baru. Jako v uvozovkách kladnou věc považujeme taneční vložku která proběhla „mezi stoly“ Plzeňské Café Papírny .Kde lektorka vyučovala tanec pro své klienty – no nechápaly jsme ! 😀 .

Ale jo ! Káry i přes nějaké nedostatky fungovali výborně a proto jsme tam vlastně byly . V budoucnu chceme navštívit konkurenční KartArena takže se můžete těšit na porovnání těchto dvou areálů .

Ahoj !

Café Papírna Plzeň na facebooku : https://www.facebook.com/PapirnaPlzen/

MOTOKARY

O zlatý motokárový volant Autodromu Most

Dne 31.10.15 se na mosteckém Autodromu pořádal závod s názvem „o zlatý motokárový volant Autodromu Most“ a u toho nesměl chybět Horizont full team. Akce byla pojata jako setkání motokárových nadšenců, po celý den se jezdilo za 50 Kč/10 minut oproti běžným 90 Kč/10 minut. Za to patří rozhodně palec nahoru. K vidění byli i závodní motokáry z HKC Racing teamu. Zpestřením dne byla přítomnost motokárových a závodních jezdců kteří se účastnili i toho kvůli čemu jsme do Mostu přijeli my – byla to soutěž o nejrychlejší kolo dne a pro trojici nejrychlejších byly připravené ceny.

Stojíme u vjezdu do areálu autodromu Mostu -jelikož nejsme místní tak jsme se spoléhali na navigaci která nás zavedla na vrátnici kde jsme se dozvěděli že motokáry jsou jinde a nasměrovali nás k 800m vzdálené odbočce „na tribuny“. To už byla ta správná cesta a tak jsme dorazily po poledni na místo. Vše už bylo v plném proudu a u trati už se chystalo na svojí rundu několik účastníků. My jsme neponechali nic náhodě a šli si koupit letenky na další jízdu. K letence jsme vyplnili i registrační listinu do soutěže. Trochu jako kámen úrazu bych viděl samotnou organizaci, kdy měl vše na starosti jeden pořadatel. Pro představu to obsahovalo vybírání peněz, vypisování registrací, tankování, servis, zapisování časů a dodržování časů rozjížděk. Protože pořadí jízd nebylo organizované docházelo k situaci že o místo v motokáře se účastníci rvali jak hladoví vlci. K dispozici byli tři motokáry, bohužel krátce po našem příjezdu se jedna kára rozbila, takže se jezdilo jen na dvou kárách. Což při počtu účastníků byl další problém a výsledek byl takový že během 3hodin jsme se dostali na řadu pouze dvakrát. A to si nedovedu představit že by jsme do Mostu vyrazily jako celý náš team. V 15:00 bylo slavnostní vyhlášení na recepci kde byli oceněni 3 nejlepší časy celého dne.

Co se týče mostecké motokárové traťi a motokár
Jedná o venkovní trať na asfaltovém povrchu. Trať tvořená z pneumatik je namotaná na malém prostoru – to ale vůbec neubírá na atraktivitě. Jezdilo se na motokárách Birel s motorem Subaru 200. Na jedné káře zůstávala vyset brzda, což se řešilo přitáhnutím pedálu k sobě, jinak stroje fungovali skvěle.

Celou soutěž, až na organizační problémy, hodnotíme kladně a rádi se na trať vrátíme.

MOTOKARY

Motokáry BUK u Příbrami

Začátkem Července se u benzinové stanice na BUKu nedaleko Příbrami zahájil provoz venkovní motokárové dráhy .

Slavnostní otevření se konalo za účasti rally jezdce Honzy Černého. Během dne se jezdci „kvalifikovali“ do finálové jízdy s Honzou Černým kde poté jeden proti jednomu se snažily o zajetí nejrychlejšího času . V této finálové jízdě se podařilo jezdci z našeho HorizontFull teamu vyhrát .

Trať je postavená na bývalém asfaltovém parkovišti. Dráha je ohraničená pneumatikami a nabízí velké množství zákrut ale i rychlou pasáž v cílovém prostoru . Jezdí se na motokárách SODI o objemu 270 cmm s cca. 10 koni které vídáme spíše v indoor arénách ale i zde velice dobře fungují .

Je pravda že v Příbrami tento „sport“ chyběl, dříve byly motokáry v Příbrami u Nového Rybníka ale po jejich skončení se nic nedělo . Nejbližší byla Hořovická trať nebo Radotín . A proto jsme rádi že si to vzal mladý tým lidí pod svá křídla a něco zde pro lidi vybudovaly . Ikdyž zázemí motokár není zrovna ideální a nenabízí zde žádné občerstvení vynahrazuje to 10m vzdálená benzinová stanice kde se můžete za slušné peníze i najíst.   Co se týče dráhy samotné je na některých místech uskákaná – je to zapříčiněné dlouhým stáním velkých kamionů které po sobě na nynější traťi zanechaly tyto nešvary . Časomíra není na žádném display dostupná avšak po jízdě dostanete alspoň BEST LAP atak si můžete nejrychlejší kola porovnat se svými soupeři v dané rozjížďce . Cena je stanovena na celkem přijatelné podmínky a to 1 jízda / 8 minut 150 Kč .

Příbram BUK

Během letních měsíců se zde pořádala liga s trefným názvem „letní motokárová liga“ které se zúčastnilo 21 jezdců. Jako účastník a zároveň člen Horizont full teamu, bych vám chtěl celý šampionát stručně přiblížit. Liga se skládala ze čtyřech bodovaných kvalifikačních závodů + rozhodující 5 finálový závod pro 10 nejlepších s celé sezony, který byl hodnocen trojnásobkem bodů. Součet bodů z celé sezony a z finále pak určoval celkové pořadí, jako Fénix z popela vstal T.Lomoz, který vyhrál celou ligu díky pravidelným účastem a pravidelným výsledkům.

Padali zde námitky a zároveň návrhy, že by se škrtal vždy nejhorší výsledek v sezoně, nebo že by finále bylo hodnoceno zvlášť. Nad vznešenými argumenty je do budoucna pro organizátory dobré se zamyslet .Avšak pravidla byla jasně daná a my tak můžeme pouze zatleskat vítězům. Co se týče organizační stránky, každý závod utíkal svižně, bez sebemenších problémů. Motokáry fungovali skvěle a co bych určitě vyzdvihnul je cena startovného, která byla 500,- Kč. Velice přijatelná cena za skvěle strávené startovní odpoledne. Proslýchá se že pokud se motokáry přestěhují pod střechu, rozjede se i „zimní motokárová liga“ tak se necháme překvapit co pro nás organizátoři přichystají Řekly bychom že Motokáry na buku nemohou ničím urazit ani překvapit – ALE – kdo ví ?.

Je začátek zimy a tím je pomalu konec venkovního ježdění . Z doslechu ale víme že by se Motokáry měli stěhovat „pod střechu“ a tak se snad budeme moci v Příbrami na dráze setkávat i zimních měsících a třeba se setkáme na „zimní motokárové zimní lize¨“

Ahoj !

 

 

Video z otevření adreálu : https://www.youtube.com/watch?v=5UTWsdd69Yo

Článek Letní ligy : http://pribramsky.denik.cz/ostatni_region/jah-motokary20151001.html

 

 

 

 

MOTOKARY

KARTSOK, To byl ŠOK !

Dne 8.10.15 jsme s kolegy HORIZONT FULL a přáteli se kterými jsme se dříve setkávaly na maratonských závodech motokár především v Plzeňské papírně setkaly v nově otevřené zastřešené dráze s názvem KART ŠOK .

Údaje uvedné na internetových a facebookových stránkách hovoří jasně, najdete nás v Praze 10 Uhříněves Přátelství 551/2a – data zadána do navigace a jedem . Nicméně po zadání těchto údajů do navigace se ocitnete někde ve středu „jinak“ Přátelské ulice . Reálně se jedná o vjezd do areálu „Kovového odpadu „ kde na konci ulice naleznete konečně vchod do motokárové haly .

Od personálu se dozvídáme že jde teprve o „zkušení provoz“ . Sice nestihla ještě uschnout omítka na zdi – ale nám to nevadí my dem jezdit ! . Na baru si vybíráme občerstvení ze zatím omezeného sortimentu (doufáme že do příště bude již pivo točené) a zakupujeme 12miuntovou jízdu za velice přijatelnou AKČNÍ cenu 150,- .

Při vchodu z „baru“ do „haly“ na vás dýchne velký prostor a vůně benzínu a spálených gum . Vybereme si jeden z mnoha stolů a prohlížíme si borce brázdící místní trať .

Na kartičce jsme nenalezli žádné pořadí, a proto nasazujeme helmy a jdeme čekat ke „vstupu“ na dráhu .

Nasedáme do motokár SODI o objemu 270 ccm a o výkonu 10 koní na které jsme zvyklí například z Příbramského Buku nebo Pražských Letňan . Jejich design mění polepy modrou fólií ve stylu carbonu – pro nás příjemný vzhled kár. Příjemnou změnou zejména pro ženské pohlaví jsou modře podsvícené káry . Vyrážíme na širokou trať a už v první zatáčce zjišťujeme že to pojede šmykem !.

Zde bych chtěl poznamenat, že KARTSOK arena je díky nejspíše svému povrchu uklouzaná. To vyhovuje spíše ženám a dětem kteří se nemusí s volantem „tolik prát“. Těm ostatním to přinese spoustu zábavy při táhlých zatáčkách projetých bokem . Proto po první jízdě nelitujeme absence časomíry a jdeme užívat další jízdy ve smyku . Nicméně i na této traťi se dá jet stopa a velice rychle . Pokud bude od pořadatelů možnost rádi se na této traťi zúčastníme závodu ať už třeba 2hodinový pro dva nebo 6hodinový maraton pro team . Akce která se víkend po naší účasti konala se nazývala ,,driftovaci battle na motokárách o hodnotné ceny“ – více asi uvádět nemusíme, jak název napovídá šlo závody v bodovaném smyku .

Oceňujeme šířku i délku tratě ale i traťové maršály kteří se na traťi nacházely asi v počtu 3 osob a v případě přetočení byly na místě a pomohly Vám bezpečně se dostat zpět na trať .

Poté si zase s přáteli užíváme velice příjemné prostředí arény a probíráme zákruty danné tratě .

S ohledem na to, že se areál KARTSOK stále dodělává neradi bychom dělali nějaký závěr. Snad jen, že příště rádi přijedeme a zhodnotíme pokrok oproti poslední návštěvě.

Oficialni web KARTSOK : http://www.kartsok.cz/

Facebook : https://www.facebook.com/kartsokmotokary/?fref=ts